Лондонский метрополитен

Лондонский метрополитен местные жители называют также Tube – «трубка», именно такую форму имеют туннели. Идея о строительстве метро была предложена вскоре после открытия подводного тоннеля под Темзой в 1843 году. После 10 лет обсуждений парламент утвердил сооружение 6-километровых подземных линий между Фаррингдон-стрит и Бишоп-роуд в деловом районе Паддингтон.

В первый год существования пассажиров перевозили паровозы, работающие на угле – в метро было душно и пыльно, однако 9,5 миллионов пассажиров были в восторге от нового аттракциона. Эксплуатация первой электрической подземной дороги началась в 1890 году с единой платы за проезд за любую поездку по 5-километровой линии.

Важную роль в развитии метро сыграл американский магнат Чарльз Тайсон, который выкупил сеть в 1900 году. В годы Первой и Второй мировых войн станции метро выполняли роль бомбоубежища и хранилища артефактов из Британского музея. Произведения искусства в лондонском метро можно увидеть и сегодня – полуабстрактные мозаики, стенная роспись и картины ежедневно создают хорошее настроение у миллионов пассажиров, предпочитающих комфортабельное метро с его 270 станциями наземному транспорту.