Вокзал Аточа

9 февраля 1851 года была открыта вторая железная дорога Испании, связывающая Мадрид и Аранхуэс, а вместе с ней и первый железнодорожный вокзал столицы Аточа, в то время простой остановочный пункт с деревянной платформой. Станция была впоследствии расширена, в 1865 и 1892 годах. Наиболее заметной особенностью работы, проделанной в последний год, является крыша над центральной секцией. Разработанный инженером Сент-Джеймс, вокзал стал одной из самых известных достопримечательностей города.

После реконструкции, проведенной Рафаэлем Монео в период с 1984 по 1992 год, Аточа представляет собой комплекс, состоящий из двух станций: старой и новой. Новая станция используется для железнодорожных перевозок, высокоскоростного железнодорожного терминала, поездов дальнего следования и местных служб, в то время как старая станция была закреплена за офисами RENFE и торгово-развлекательным комплексом, который включает в себя тропический сад, содержащий 400 различных видов (в общей сложности более 7000 растений).

Поезд из Аточа, представляющий особый интерес для туристов, доставляет пассажиров в Алькала-де-Энарес, где родился автор книги Дон Кихот.